道康宁复合粘接解决方案通过添加创新的复合粘结胶注射粘结技术，扩展了其成功的碳纤维技术。注塑粘合是BETAFORCE定制功能的又一示例，可满足客户的特定生产要求，例如开放时间和循环时间，而不会影响机械性能。

 

　　过单独调整这些参数，陶氏汽车系统可以帮助客户提高其装配过程的效率。此外，这使得碳纤维零件能够在混合材料组装中得到更广泛的应用，从而支持制造商的轻量化战略，例如宝马集团最近推出的宝马7er系列汽车。

 

　　注射粘合可作为一种特殊工艺，用于在车顶侧架应用中将零件与金属复合粘合。在此，碳纤维部件用作金属外壳中的嵌体，该金属外壳沿A柱进入车顶并向下到达D柱。这确保了在发生侧杆碰撞或侧翻时乘客车厢的稳定性，并提高了车辆的扭转刚度，同时以最低的质量改善了后续的行驶操纵性和NVH。集成如此长的碳纤维复合材料部件所面临的挑战是如何在装配过程中以及车辆的使用寿命期间管理线性热膨胀系数（CLTE）的差异。BETAFORCE技术有助于应对这一挑战。

 

　　基于双组分聚氨酯结构胶粘剂技术，BETAFORCE具有高伸长率和出色模量的特点。高模量可提供所需的刚度，而伸长率则可实现高水平的能量吸收和灵活性，以管理差分CLTE。为了实现最佳的复合粘合，粘合剂由机械手注入并围绕碳纤维，以实现不同基材组件的持久粘合。此外，BETAFORCE还为碳纤维或涂层金属等多种材料基材提供了极佳的附着力，从而为宝马集团等汽车制造商提供了先进的轻量化解决方案。